Nuovo stop per gli A320

Ad ottobre 2017 si registrarono i primi problemi con la perdita di potenza dei motori durante le fasi di decollo in zone con climi particolarmente caldi.

Airbus provvide alla sostituzione dei motori con nuovi opportunamente modificati per eliminare il difetto.

La Bove Airlines fece però ripartire solo 2 dei nove velivoli in flotta per verificarne le prestazioni.

Sebbene venne verificato che il problema era stato risolto, la Compagnia aumentò di soli altri due velivoli la quota degli A320 in operatività, mantenendone ben 5 a terra.

Nelle scorse ore la decisione di fermare nuovamente a terra tutti gli A320, spostandone gli equipaggi sugli A330 anch'essi tenuti, fino ad ora, negli hangar della Compagnia.

Questa volta però, fanno sapere dalla BAW, le ragioni non sono di natura tecnica ma legate prettamente a strategie di mercato per le quali si è reso necessario potenziare ulteriormente l'offerta con gli A330.

A terra vi sono ancora otto A330-300 nuovi destinati alle flotte di riserva a cui, oggi, si affiancano anche i nove A320 appena fermati.